Altitude, altitude, vous avez dit altitude ?

Emportons un baromètre en vol

A partir de là, un seul paramètre atmosphérique pouvait de manière simple convenir pour se situer verticalement :

la pression atmosphérique qui, à la verticale d'un point, diminue toujours quand l'altitude augmente.

Ainsi, plus elle est faible, plus je suis haut.

D'où l'idée d'emporter un baromètre pour assurer la navigation verticale...

Seulement un autre problème s'est posé...

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